Für BMW 3 4 Series F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 2011-2020 Android Auto Box Carplay

Einfach genial! BMW F30, Baujahr 2016. Ich war etwas skeptisch, als ich dieses Gerät gekauft habe, da es so viel günstiger war als die Bimmertech-Version. Der Kabelbaum ist ziemlich klobig. Nach dem Einbau funktioniert es aber einwandfrei. Ich habe die NBT EVO-Version, die aber den 6-Pin-Anschluss hat und daher super funktioniert. Laut Beschreibung benötigt man ein AUX-Kabel für den AUX-Anschluss, aber ich brauchte es überhaupt nicht. Ich schalte einfach auf AUX um und die Musik läuft perfekt. Beim Rückwärtsfahren wird das Bild der Werkskamera einwandfrei angezeigt. Ich sehe die Hilfslinien und alles. Im drahtlosen Betrieb nutzt das Gerät Bluetooth und WLAN. WLAN dient der Bild- und Videoübertragung, Bluetooth der Audio- und Telefonübertragung. Ich fahre Ridesharing und hasse die Sprachansagen des Navigationssystems. Mit dieser Box kann ich über die Modus-Taste am Lenkrad zwischen XM-Satellitenradio und AUX umschalten und gleichzeitig Android Auto als Hauptbildschirm nutzen. Ich kann dieses Produkt wärmstens empfehlen. Das originale BMW-Navi ist furchtbar. Das BMW-Bluetooth ist furchtbar. Da mein Handy neuer ist, muss ich es jedes Mal neu koppeln, wenn ich ins Auto steige. Mit dieser Box verbindet sich mein Bluetooth sofort und Android Auto wird standardmäßig aktiviert.

Diese Rezension bezieht sich auf ein Pixel 6, das über iDrive 4 und Android Auto verbunden ist, mit zwei Samsung-Telefonen als sekundären Geräten in iDrive. Ich erkläre, wie ich das zum Laufen gebracht habe. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies dieselbe Einheit ist, die man von Bimmertech oder ähnlichen Anbietern bekommt – allerdings zu einem viel besseren Preis (die Benutzeroberfläche ist etwas anders programmiert). Diese Einheit funktioniert perfekt, wenn man ein wenig an den Einstellungen herumspielt. Jetzt, wo ich alles optimal eingestellt habe, ist sie wirklich herausragend. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, meine Telefon- und Messaging-Apps funktionieren alle nahtlos und reibungslos. Die Verbindung ist zuverlässiger als beim ursprünglichen iDrive-Bluetooth-System und funktioniert viel besser mit verschiedenen Medien. Einzige Ausnahme: Wenn die Verbindung getrennt und erneut hergestellt wird, während das Auto noch eingeschaltet ist (zum Beispiel, wenn ich das Auto verlasse), ist ein Reset erforderlich, um die Verbindung wiederherzustellen. Lässt man das Telefon im Auto, ist das Problem gelöst. (Ich habe festgestellt, dass dieses Problem auch bei Autos mit einem serienmäßigen Android-Auto-System auftritt – es liegt also nicht an dieser Einheit.) Installation Nachdem ich die Installationsanleitung gesehen hatte, war ich zuversichtlich, dass ich das in weniger als einer Stunde schaffen würde. Dann stellte ich fest, dass meine Haupteinheit die größere Version mit viel mehr Steckern und einer Glasfaserleitung ist, die ausgetauscht werden musste. Die Installation wurde dadurch viel komplizierter! Ich musste das Handschuhfach (und den darunterliegenden Airbag) ausbauen, um Platz für die MMI-Box zu schaffen. Keine der Aufgaben war besonders schwierig, aber es waren viele Schritte erforderlich; die gesamte Installation dauerte etwa drei Stunden. Auf YouTube fand ich alle Informationen, die ich dafür brauchte. Das AUX-Kabel musste ich nicht anschließen. Einstellungen Ich fand eine PDF-Anleitung für die Einstellungen eines ähnlichen Systems, indem ich „CIC Carplay Benutzerhandbuch“ googelte. Es dauerte ein paar Tage, bis ich das System so eingestellt hatte, wie ich es wollte. Das System verwendet standardmäßig ausschließlich AUX, was jedoch zu einem Echo im Mikrofon führt. Allerdings: „Use Car's Bluetooth Channel“ sorgt dafür, dass alles über Bluetooth statt über AUX übertragen wird. Das funktioniert großartig, außer wenn iDrive selbst mal fehlerhaft wird, was gelegentlich vorkommt. „Using Car's Bluetooth Phone“, aber mit deaktivierter „Channel“-Option, lässt Telefon und Assistent über Bluetooth laufen, während alles andere über AUX läuft. Das funktioniert extrem gut und ist die Einstellung, die ich jetzt verwende. „Enable wheel key“ erlaubt die Steuerung von CarPlay mit der Lenkradtaste. Deaktiviert man diese Funktion, kann die Taste wie im iDrive-System genutzt werden, um durch Kontakte im Fahrerdisplay zu navigieren – was ich viel nützlicher finde. Daher habe ich diese Funktion ausgeschaltet. (Dies deaktiviert die Google-Sprachaktivierung über das Lenkrad, aber man kann sie trotzdem nutzen, indem man den iDrive-Drehknopf kurz gedrückt hält oder ihn in eine beliebige Richtung drückt.) Es gibt auch eine Einstellung, um während der Nutzung der Rückfahrkamera wieder in CarPlay zu gelangen. Ohne diese Einstellung muss man die Kamera ausschalten oder warten, bis sie sich ausschaltet, um zu CarPlay zurückzukehren. Ich habe diese Option aktiviert, um mehr Flexibilität zu haben. Die Lautstärke der Kartenansagen kann separat über die „Alert Volume“-Einstellung angepasst werden. Das konnte ich nicht einmal mit den serienmäßigen CarPlay-Systemen in anderen Autos! Probieren Sie auch die EQ-Einstellungen aus, wenn Sie AUX verwenden. Damit kann der Sound wirklich optimiert werden – großartig! Mehrere Telefone Ich habe ein Arbeitstelefon, das mit meinem Auto verbunden sein muss, und möchte, dass das Telefon meiner Frau verbunden ist, wenn sie das Auto benutzt. Es hat eine Weile gedauert, bis ich herausgefunden habe, wie das funktioniert! Man kann nicht zwei Telefone gleichzeitig mit CarPlay oder Android Auto verbinden. Wenn das Telefon, das mit Android Auto verbunden ist, als Telefon 1 registriert ist, verursachen alle anderen verbundenen Telefone einen vollständigen Ausfall von Ton und Mikrofon für das Telefon und Google Assistant über Android Auto. Aber: Wenn das Android-Auto-Telefon als Telefon 2 und Audio verbunden ist und die anderen Telefone als Telefon 1 registriert sind, funktioniert das System! So kann ich weiterhin Arbeitsanrufe über iDrive entgegennehmen. Support Ich wollte den HDMI-Anschluss aktivieren und kontaktierte den Verkäufer. Am nächsten Tag schickten sie mir das Software-Update, um dies zu ermöglichen. Der Service war ziemlich gut! Später stellte ich fest, dass mein Pixel dies nicht wie beabsichtigt nutzen lässt, aber es schadet nicht, die Funktion zu haben! Ich habe es geschafft, Bildschirmspiegelung über USB mit der Autolink-App zu aktivieren. Allerdings bin ich mir nicht sicher, wie praktisch das wirklich ist. YouTube-Verbindung Es ist ziemlich cool, dass man den Hotspot des Telefons nutzen kann, um YouTube auf dem iDrive-Bildschirm anzusehen (hoffentlich nicht während der Fahrt), aber die Benutzeroberfläche dafür ist ziemlich schlecht. Ehrlich gesagt, schaue ich mir Videos lieber direkt auf meinem Telefon an. Mit diesen Einstellungen funktioniert das System mindestens genauso gut wie neuere Autos, die CarPlay serienmäßig haben. Ich bin extrem pingelig, was die nahtlose Integration und das originale Gefühl im Auto angeht, und ich bin wirklich beeindruckt, dass dieses System genau das bietet. Ich finde es auch großartig, dass ich das originale iDrive-System oder Komponenten wie das eingebaute Mikrofon oder die Rückfahrkamera nicht verliere. Ich kann diese MMI-Einheit definitiv zu 100 % empfehlen! Nachtrag: Ich habe das System jetzt fast zwei Monate installiert und bin immer noch begeistert!

Ich bin ein Android-Typ, daher ist es irgendwie irritierend, dass dieses Ding fast nur von iOS-Benutzern bewertet wird. Davon abgesehen habe ich einen iPod Touch für Musik. Da das MMI den internen AUX-Anschluss des Fahrzeugs verwendet, können Sie nicht gleichzeitig Audio vom normalen idrive und der MMI-Schnittstelle haben, also funktioniert „Hey Google“ nur ohne Ton, es sei denn, Sie haben AUX im normalen idrive eingestellt. iPod-Musik funktioniert nicht, es sei denn, Sie haben USB im normalen idrive eingestellt. Eine schnelle „Problemumgehung“ besteht jedoch darin, die nummerierten Touch-Tasten des Fahrzeugs am Radio zu verwenden, um Verknüpfungen zu speichern. Ich habe eine gespeichert, um USB zu aktivieren, und eine andere, um AUX zu aktivieren. So kann ich schnell zwischen den beiden wechseln, wenn ich beispielsweise einen Anruf erhalte oder wenn ich Google hören und unterwegs auf Nachrichten antworten möchte, alles innerhalb der MMI-Schnittstelle. Mein Setup ist iPod Touch über USB (werkseitiger USB in der Armlehne) und Android Auto über WLAN. Alles oben Erwähnte funktioniert auch mit dem über USB (Armlehne) angeschlossenen iPod und Android, das mit dem mitgelieferten USB-Kabel des MMI verbunden ist, um kabelgebundenes Android Auto zu aktivieren. Ich musste nichts an den AUX-Anschluss in der Armlehne anschließen und auch nicht mit dem Werksmikrofon herumspielen. Eine Sache hat mich allerdings gestört, nämlich das kabellose Android Auto. Aus irgendeinem Grund erscheint es nicht auf dem Bildschirm, wenn mein Telefon bereits verbunden ist und ich Karten öffne und die Wegbeschreibung verwende. Ich muss Karten bereits geöffnet und ausgeführt haben, bevor ich eine Verbindung zu Android Auto herstellen kann. Bei einer kabelgebundenen Verbindung passiert das nicht. Das Einrichten einer Aftermarket-Testkamera war einfach, insbesondere wenn man bedenkt, dass ich bereits eine installiert hatte. Ich musste nur die Aftermarket-Kameraanschlüsse aus der Box entfernen und nur die RCA-Kabel auf das neue MMI übertragen. Spleißen ist erforderlich, dauert aber zwei Sekunden. (Im Handbuch). Ich habe keine OEM-Kamera, bin mir also nicht sicher, wie diese Einrichtung funktionieren würde, aber es ist offensichtlich möglich. Gehen Sie unbedingt in die MMi-Einstellungen und wählen Sie OEM-Kamera oder Aftermarket. Danach sollten die ersten drei Optionen darunter meines Erachtens auf „Aus“ gestellt werden (lesen Sie das mitgelieferte Handbuch). Für diejenigen unter Ihnen, die sich fragen, ob dieses Gerät mit verschiedenen Bildschirmgrößen funktioniert: Ja, das tut es. Sie müssen nur die DIP-Schalter entsprechend konfigurieren (im Handbuch). Ich habe einen 8,8-Zoll-Bildschirm, also sind die ersten drei Schalter auf „Ein“ eingestellt. Ich habe nicht vor, Carplay zu verwenden, also kann ich dazu nichts sagen, aber was die Audioqualität angeht, merke ich keinen Unterschied zwischen idrive und dem MMi. Kein Knistern oder so etwas. Ich habe noch nicht mit allen Einstellungen herumgespielt, aber bisher bin ich begeistert von diesem Ding. An die Steuerung muss man sich ein wenig gewöhnen, aber wie bei allem macht Übung den Meister. *Edit* Um das Musikproblem zu lösen, habe ich meine gesamte Musik von meinem iPod auf mein Android-Telefon übertragen und dann die YouTube-Musik-App verwendet, um Dateien von meinem Telefon zu lesen. Unter Android Auto wird mit YouTube Music meine gesamte Musik angezeigt, Sie müssen nur Gerätedateien auswählen. Bei diesem MMI gibt es in den Einstellungen eine Option, mit der Sie das Standard-Bluetooth des Autos verwenden können, wodurch Sie gleichzeitig auch das MMI-Bluetooth verwenden können. Mein Telefon verbindet sich gleichzeitig mit dem MMI-Bluetooth und dem Bluetooth des Autos, sodass, wenn ich einen Anruf erhalte/tätige oder Google Assistant verwende, alle Der Ton funktioniert, einschließlich des Mikrofons.

Ich habe einen 328i Baujahr 2013 und die Installation war einfach nur mühsam. Mit den richtigen Werkzeugen sollte sie nur zwei Stunden dauern. Ein absoluter Wendepunkt.

Der mitgelieferte Kabelbaum vereinfacht die Installation, aber es ist alles ziemlich eng. Wenn alles einmal zusammengebaut ist, funktioniert es wirklich gut. (Update) Immer noch sehr zufrieden damit. Habe vor Kurzem bei Carolay einen Lexus gemietet und war sehr erfreut, dass dieses Aftermarket CarPlay viel besser implementiert war als das Standard-Lexus. Zweitens jedoch Vorschläge für neue Benutzer. Ich fahre einen BMW 428, Ihre Erfahrungen können also anders sein. Ich ging davon aus, dass die Standardeinstellung angemessen wäre, aber seien Sie für das beste Erlebnis auf diese beiden Änderungen vorbereitet. Erstens gibt es individuelle Lautstärkeregler für Audio und Sprachantworten. Ich habe festgestellt, dass Siri die Lautstärke durchdrehte, wenn die Musik die richtige Lautstärke hatte, und wenn Siri auf die richtige Lautstärke eingestellt war, war die Musik viel zu leise. Dies ist in der Haupteinstellung konfigurierbar (suchen Sie nicht in den CarPlay Einstellungen danach). Zweitens, verwenden Sie weiterhin Bluetooth für Telefonanrufe. Wenn Sie das Standard-CarPlay verwenden, hören die Anrufer ein schlechtes Echo. Dies ist auch in der Haupteinstellung. Nachdem ich diese beiden nun richtig eingestellt habe, ist alles großartig.

Die Installation verlief reibungslos, alles ist Plug-and-Play. Ein paar Dinge, die ich empfehle, sind, den Minuspol der Batterie abzuklemmen, damit Sie nichts durchbrennen, während Sie das Armaturenbrett und das Standardradio abklemmen. Für die BMW 3er-Reihe benötigen Sie einen T20-Sechskantschraubendreher. Ich habe 3M-Command-Klettstreifen verwendet, um das Gerät an der Unterseite des Standard-CD-Radios zu befestigen. Lassen Sie sich Zeit und achten Sie darauf, dass die Kabel ordentlich verlegt sind. Die Installation dauerte etwa eine Stunde.

Die Installation ist 5 von 10, es ist nur schwierig, wenn Sie den Handschuh nicht herunterlassen möchten. Ich konnte es rechts neben den Lüftungsschlitzen der Klimaanlage anbringen, es passte sehr eng, aber es kann eine Weile dauern und es müssen verschiedene Winkel verwendet werden, wobei man auf die Kabel achten muss. Meine Haupteinheit war leider die größere, aber ich bin froh, dass ich mein Telefon nicht jedes Mal befestigen muss, wenn ich ins Auto steige!

Also, ich war zuerst skeptisch, da es nur halb so teuer war wie andere Marken. Die Installation dauert ungefähr 2 Stunden – das einzige, womit ich nicht so zufrieden bin, ist, dass der Adapterkabelbaum viel Platz im Ablagefach der Haupteinheit einnimmt, er drückt gegen einige Teile der Klimaanlage im Innenraum und ich konnte keinen anderen Platz finden, um ihn zu verlegen. Wie in anderen Bewertungen eines 2014 328 musste ich kein Kabel zum AUX-Anschluss verlegen, der Ton funktioniert auch ohne gut. Habe die Installation gerade abgeschlossen, also werden wir sehen, wie er sich hält!

Funktioniert genau wie beschrieben, wurde an einem 13er BMW 328 mit CIC-Einheit angebracht. Habe die beiliegenden Anweisungen befolgt und es gab keine Probleme. So einfach wie das Zusammensetzen von LEGOs.

Dieses Produkt funktionierte genau wie beworben. Es war einfach zu installieren und funktionierte perfekt bei meinem 2013er BMW 328I. Der einzige Rat, den ich geben würde, ist, die WLAN-Antenne außerhalb des Radiofachs zu platzieren, damit die Bluetooth-Verbindung nicht zufällig unterbrochen wird.

Die Installation war sehr einfach und funktioniert gut mit meinem BMW 328i 2015

Einfach zu installieren und funktioniert großartig mit meinem 2014er BMW F30 320!

Ich war von Anfang an sehr zufrieden mit diesem Produkt, da es mir geholfen hat, meinen 2013 328 zu modernisieren. Die Installation war etwas komplizierter als das unterstützte Video zeigt, da meine Haupteinheit größer war als die im Beispiel (vielleicht weil ich Navigation und DVD habe). YouTuber Kies Motorsports war ein Lebensretter mit einem guten Video, das zeigt, wie man den Fußraum und das Handschuhfach auf der Beifahrerseite entfernt. Ich habe auch eine Aftermarket-Rückfahrkamera hinzugefügt und der Decoder hat wie angekündigt funktioniert. Ich werde weitere Updates bereitstellen, wenn sich meine Erfahrung ändert, aber bisher ist alles gut.

Definitely worth the money rather than spending double on some Chinese screen. CarPlay is pretty smooth and the audio quality is the same as before. On my specific car ( 2014 435i )I didn’t have to plug in the extra microphone adapter nor did I have to run the aux cable under the arm rest so I’m lucky and made this 10x easier for me to install. I also installed an after market camera which looks fantastic. Highly recommend! it makes the car feel so much newer and looks OEM.